提起壩上，攝影界的朋友們不會陌生，因為去過的人和發表過的照片太多了。盡管如此、每到夏秋季節仍有許多影友紛至沓來、熱情不減。《中國攝影》編輯部約我寫寫這幾年在壩上拍片的感受，為了讓那些沒有到過此地或準備到此拍片的朋友對壩上有一個初步的認識，特別是向那些自助上壩的朋友提供一些幫助。我接此任務，不敢怠慢，連夜動筆。
從河北省的張家口以北100多公里處到承德市以北100多公里處的地方統稱為壩上地區。而本文所提及的壩上特指塞罕壩、蒙語稱之為“塞罕堪達巴罕色欽”，意為“美麗的高嶺”。它橫亙于河北省圍場縣的北部，也被稱為木蘭圍場。幾百年前曾是清朝的御用獰獵場，每到秋天都要在此舉行木蘭秋措，實際也是一次游樂型的準軍事演習。
氣候及地形特點：壩上海拔平均1500米、丘陵地形。樹木多為白樺和落葉松。節氣變化平均比內地相差近一個月。春秋兩季較短，冬季漫長寒冷。夏季雨水豐沛。涼爽宜人，是避暑的好地方。
交通提示：北京距壩上420公里，其中北京至機械林場路段為柏油路面；機械林場至紅山軍馬場路段為18公里的沙石路面。(紅山軍馬場經常成為攝影師在壩上創作和生活的大本營)
l．自駕車：由北京出發經過承德市、隆化縣、圍場縣、機械林場到達紅山軍馬場，可朝發夕至。到達機械林場前有一段盤山路、冬季雪后要謹慎行車。
2．乘坐公交汽車：由北京西直門乘坐北京—圍場縣的長途客車，抵達圍場縣后換乘去紅山軍馬場的小公共汽車。
3．乘坐火車：北京北站(西直門站)乘193次，上午8：13開車，當日14：26到河北省四合永車站；(票價：29元)北京北站(西直門站)乘559次，上午9：20開車，當日17：05到河北省四合永車站；(票價：25元)北京北站(西直門站)乘557次，晚上19：33開車，次日凌晨2：53到河北省四合永車站(票價：25)從四合永乘小公共汽車到圍場縣，換乘早班班車直達紅山軍馬場。
4．租車：在圍場縣包租一輛北京2020系列的吉普車，價格一般每日400元左右；包租一輛十幾座的小公共汽車，價格一般每日300元左右。(以上價格含司機費、油費)
生活指南：幾年前，紅山軍馬場只有一個招待所，還是為來此地購買牛羊、馬匹的人準備的。現在隨著攝影人的涌來，這小小的村子中，建起許多的旅館、飯店。食宿從此方便了許多，而且價格適中。在眾多的旅館、飯店中，“張大胡子”的飯店最為有名。此人姓張、待人熱情豪爽、又留有關公般的長髯，大家都叫他“張大胡子”，叫順了嘴，就連他的真名都忘記了。他的飯店不但飯菜好，而且“胡子”還常充當攝影人的向導，就這一招，深受影人們的歡迎。大家一來二去成了朋友，到以后誰陷了車、以及吃飯、住店這樣的小事也都愿找胡子幫忙。
游程設計：在壩上拍攝，一般以三天時間為宜。
第一天、早上從軍馬場向東步行約40分鐘可登上喇嘛山頂。這里是拍攝日出的好地方。春夏之交時，從喇嘛山向西望去，常常可見在山巒起伏之間漂蕩著白絲綢般的云霧，朝陽的第一抹金色光芒灑向大地一一此情此景，能使你心醉神迷，忘乎所以。中午回軍馬場吃飯休息。下午去將軍泡子拍攝。蒙語中，泡子就是湖泊的意思。壩上草原的湖泊星羅棋布，據說，將軍泡于是最大的。這里曾是一場殊死搏斗的古戰場。著名的烏蘭巴通大戰就是在此一決勝負的。激戰中，清朝康熙手下的佟國綱大將軍英勇殉國。后人為了紀念他，就將這個泡子稱為“將軍泡子”。將軍泡子由大小兩個湖泊組成，尤如鑲嵌在廣闊草原上的翡翠，格外醒目；每到春夏，湖草蔥綠，泊水湛藍，如人間仙境；秋天，這里又是另一番景象，金黃的蘆葦在秋風中翩翩起舞，太陽的余輝點染在湖面上，野鴨水鳥時起時落……
第二天、早晨可以駕車往正西，經過“二連”到大峽谷一帶拍照。在去大峽谷的沿途拍照的景點很多，可隨走隨拍。“二連”是一個小村子的名稱，住有十幾戶人家，可解決喝水、吃飯等問題。大峽谷一帶是放牧的牧場，傍晚如能趕上好光線，能拍到滿意的照片。
第三天、經元寶山到西大泡子拍照，路途約20公里，爭取日出前趕到。西大泡子和將軍泡子的不同之處在于將軍泡子周圍沒有白樺樹，而西大泡子的四周卻長滿了白樺樹。所以，此處是一個非常好的拍攝景點。中午回到馬場。飯后，可去樺木溝，那里的白樺林層層密密，植被保護的很好。
季節介紹：說到拍照，你不得不考慮季節的問題。
什么季節拍什么片，這一點在壩上尤為突出。五月底六月初，壩上才遲遲地迎來了早春。此時的原野、林間跳動著一團團，一簇簇的金蓮花。六月底七月初，夏天的壩上，吹奏著綠色的圓舞曲。大面積的綠色之中，點綴著片片黃色，那是盛開的油菜花。這綠色與黃色的交織是那樣和諧、優美，給人以大地歡歌的感覺。雖然內地己進入盛夏，但壩上卻很涼爽，晚上睡覺還要蓋被子，那覺睡得真踏實、甜美。九月底，霜染后的白樺林幾天就換了新裝，藍天白云下，處處金黃。這是牧民豐收的季節，也是攝影者收獲的季節。十月下旬以后，隨著北方強勁的寒流將壩上美麗的秋裝吹向無邊的天際，已脫盡葉子的白樺樹此時更顯得挺拔、雄偉。一夜風雪，壩上又披上了公主般的銀裝。冬季，在壩上拍照一定要為自己準備好加厚的羽絨衣褲和北方軍用大頭鞋。壩上的冬季，氣溫可達·20℃——30℃，且風大雪厚，防止凍傷是頭等的大事。其次，行車的裝備中要準備鐵鍬、小木板、草墊子等防滑和清理道路上積雪的工具。在厚厚積雪的路上行車，陷車是家常便飯了。所以此時不宜跑的太遠，在紅山軍馬場周圍就能拍到理想的照片。對于使用電子快門相機的朋友，應準備些備用的電池，同時也要注意器材(相機、測光表等)的保暖。不要讓相機等器材在戶外暴露的時間過長。
在壩上如此美麗的地方拍照，可別忘記了保護環境。攝影者既是美的發現者、宣傳者，更應該成為自然環境的保護者。
特別提示
1、目前機械林場已建無線通訊網站，使用手機非常方便。但在軍馬場手機基本不能使用，全靠幾部直撥電話與外界聯系。
2、機械林場設有私人的汽車修理廠，—般的故障都能得到解決。林場的加油站內沒有高標號的汽油，所以開小車上壩的朋友應自備油桶，以免出現尷尬。
3、乘坐火車或公共汽車去壩上的朋友，最好在圍場縣包租北京2020系列的吉普車上壩，因為壩上可租用的車輛較少。
4、早晨不要貪睡，以免錯過好時機。
5、拍照時不要貪晚，太陽落山后就應往回趕路。因為，岔路多易迷失方向。
6、如遇陷車等意外事故，可就近向牧民們求助，事后一定要給報酬。
7、于電、防寒衣不可少(早、晚的溫差很大)。
8、攝影者常去拍照的地方有：喇嘛山、將軍泡子、西大泡子、五棵樹、五彩山、大峽谷、樺木溝、胡家灣子、小紅山、三岔口等。
9、有一些地方在本文的游程設計中沒有提及、是因為路程較遠，或路況不好而少有人走。其實壩上的景點，原本沒有名字，去的人多了，就慢慢地叫出來了。
